فحص سيارة من كوريا عبر رقم VIN
بيانات رسمية من قواعد التأمين الكورية: مبالغ التعويضات وقوائم الإصلاح والمسافة حسب المصدر والاستخدام كأجرة وتاريخ الملكية.
ماذا يعرض التقرير
ثمانية أقسام من مصادر كورية رسمية — من رقم VIN واحد
سجل المسافة
قراءات العداد بتواريخها ومصادرها: التأمين، منصة البيع، الفحص الفني. بهذا يُكشف التلاعب بالعداد.
الحوادث وتكاليف الإصلاح
عدد المطالبات والدور (متسبب أو متضرر) والمبالغ بالوون وتقسيمها بين القطع والعمالة والدهان.
ما تم إصلاحه فعلاً
قائمة ألواح الهيكل والأجزاء مع نوع العمل: استبدال، سمكرة، دهان، تقويم العوارض.
الغرق
هل وصل الماء إلى المحرك أو المقصورة. سيارات الغرق تظهر بكثرة بعد موسم الأمطار وتبدو سليمة من الخارج.
السرقة والخسارة الكلية
هل كانت السيارة مبلغاً عن سرقتها وهل اعتبرها التأمين خسارة كلية.
أجرة ومشاركة وتأجير
الاستخدام التجاري بفتراته. سنتان كسيارة أجرة تضيفان مسافة يقطعها المالك الخاص في سبع سنوات.
الملاك واللوحات
كم مرة تغير المالك واللوحة ومتى وتحت أي تصنيف استخدام سُجلت السيارة.
المواصفات وتاريخ التصنيع
الماركة والطراز والمحرك والهيكل واللون وتاريخ التصنيع الذي يحدد أهلية الجمارك.
نموذج التقرير
هكذا يبدو التقرير الجاهز: سيارة توضيحية بتاريخ مقلق — أجرة سابقة وحالتا تأمين ومسافة كبيرة
غياب سجلات الحوادث لا يعني أن السيارة خالية من الأضرار
معلومات عامة عن مواصفات السيارة
| الشركة المصنعة | Kia |
|---|---|
| الطراز | Sorento |
| سعة المحرك | 2,151 سم³ |
| الوقود | ديزل |
| اللون | أبيض |
| سنة الطراز | 2021 |
|---|---|
| نوع الهيكل | SUV 5 أبواب |
| الاستخدام | شخصي |
| تاريخ التصنيع | 12.03.2021 |
| أول تسجيل | 06.04.2021 |
الاستخدام في التأجير والمشاركة والعمل كسيارة أجرة وفي الخدمة الحكومية.
يشمل سجل تغيير الملكية جميع التغييرات بين الأفراد والمؤسسات
| تاريخ التسجيل | الحدث | اللوحة | غرض الاستخدام |
|---|---|---|---|
| 2026-05-22 | انتهاء تقديم المعلومات | - | - |
| 2024-11-08 | تغيير اللوحة | 37머XXXX | استخدام شخصي |
| 2024-10-30 | تغيير الملكية | - | استخدام شخصي |
| 2023-02-14 | تغيير الملكية | 51호XXXX | استخدام شخصي |
| 2021-04-06 | التسجيل الأول | 82바XXXX | سيارة أجرة |
حالات التأمين التي تؤثر بشكل خاص على جودة السيارة.
إذا تجاوزت تكلفة الإصلاح قيمة السيارة أو تعذّر الإصلاح، تُعتبر السيارة خسارة كلية.
حالة لم يتم فيها العثور على السيارة المسروقة خلال 30 يوماً من البلاغ ودفع التأمين التعويض.
حالة تأمينية دخل فيها الماء إلى السيارة.
37머5182 لا يمكن تقديم معلومات الحوادث عن الفترات التي لم تكن السيارة مؤمّنة فيها
بحسب مصدر التعويض وتكلفة الإصلاح التقديرية، تنقسم الحالات إلى ما تدفعه شركة تأمينك وما تدفعه شركة تأمين الطرف الآخر.
* إذا عولج سجل الضرر والإصلاح لدى الطرفين بسبب الخطأ المشترك، فإنه يظهر في قسم «تأمين سيارتي» فقط.
₩8,470,000
₩1,286,400
₩452,300
- -قد تكون المعلومات ناقصة بسبب طريقة جمع البيانات. إذا كان لديك أي شك فاستشرنا.
- -«تكلفة الإصلاح التقديرية» تختلف عن التعويض الفعلي: تشمل القطع والعمالة والدهان وتستثني الأضرار غير المباشرة والخطأ المشترك.
- -«سجل الإصلاح» يُقدَّم فقط عند توفر بيانات أعمال الإصلاح ضمن تأمين السيارة المتضررة.
تكلفة إصلاح السيارة بعد الحادث باستثناء الأضرار غير المباشرة والخطأ المشترك من التعويض المقدم من شركة التأمين.
حادث لم يُؤكد أو يُعالج نهائياً لأن البيانات لم تُرسل بعد إلى المعهد الكوري لتطوير التأمين (شهرياً، ويستغرق 2-3 أشهر).
فترة لا يمكن تقديم معلومات التعويضات عنها لعدم وجود تأمين ضد الأضرار.
حادث تغطيه وثيقتك الشخصية (باستثناء الإصابات).
حادث تغطيه وثيقة السيارة الأخرى (باستثناء الإصابات).
حادث يُغطى فيه الضرر اللاحق بسيارة شخص آخر بوثيقتك الشخصية.
| التاريخ | المسافة | المصدر |
|---|---|---|
| 2024-10-30 | 132,480 كم | شركة التأمين |
| 2023-08-11 | 98,215 كم | شركة التأمين |
| 2022-09-04 | 71,630 كم | مركز بيع السيارات |
| 2021-11-19 | 42,905 كم | شركة التأمين |
فحص مجاني أم تقرير كامل
ابدأ بالمجاني — وعند ترشيح السيارة اطلب التقرير الكامل قبل دفع العربون
| البيانات | فحص مجاني | تقرير VIN الكامل |
|---|---|---|
| سجل الحوادث | ملخص | سطراً بسطر مع التواريخ |
| مبالغ تعويضات التأمين | لا | بالوون ومفصلة |
| قائمة أعمال الإصلاح | لا | لكل جزء |
| المسافة | آخر قراءة | السلسلة الكاملة مع المصادر |
| أجرة ومشاركة وتأجير | إشارة | مع فترات التشغيل |
| تغييرات الملكية واللوحات | لا | جدول كامل |
| الغرق والسرقة والخسارة الكلية | إشارة | مع التواريخ والمبالغ |
| القيمة التقديرية في كوريا | لا | نطاق تقييم التأمين |
| السعر | مجاناً | عند الطلب |
كيفية الطلب
يُبنى التقرير من VIN — ورابط الإعلان اختياري
أرسل رقم VIN
17 حرفاً من الإعلان أو الأوراق. إن لم يكن مذكوراً أرسل الرابط وسنجده.
نؤكد ونحدد السعر
نتحقق من توفر البيانات لهذا VIN في القواعد الكورية ثم نخبرك بالسعر.
نجهز التقرير
نستخرج سجلات التأمين ونترجم المصطلحات يدوياً — بدون ترجمة آلية.
يصلك في المسنجر
يصل التقرير الجاهز عبر واتساب أو تيليجرام مع شرح لأي نقطة غامضة.
طلب التقرير الكامل
أرسل VIN أو رابط الإعلان — نحدد السعر والمدة
أسئلة حول التقرير
بم يختلف هذا عما يعرضه Encar؟+
يعرض Encar ملخصاً بعدد المطالبات ومجموعها. التقرير الكامل يفتح كل حالة — ما أُصلح وكم كلفت القطع والعمالة والدهان — ويضيف تاريخ الملكية واللوحات والاستخدام التجاري.
هل يمكن الحصول على تقرير لسيارة صُدّرت من كوريا؟+
نعم، التاريخ مرتبط بـ VIN. لكن بعض الحقول قد تكون فارغة للسيارات المصدَّرة.
ماذا لو لم توجد بيانات لهذا VIN؟+
يحدث ذلك للسيارات التي لم تتعرض لمطالبات وبيعت من أفراد. نتحقق من توفر البيانات قبل الدفع وننبهك إن كان التقرير سيأتي فارغاً.
هل يضمن التقرير سلامة السيارة؟+
لا. يعرض التاريخ الموثق لا الحالة الحالية — الإصلاحات النقدية لا تدخل قواعد التأمين. ننصح بإضافة معاينة فعلية في كوريا.
بأي لغة يصل التقرير؟+
بالروسية أو الإنجليزية. نفك المصطلحات الكورية يدوياً لأن الترجمة الآلية تخلط بين «الاستبدال» و«الإصلاح».
مزادات كوريا والشراء والأوراق والشحن والجمارك.